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Merci à nos partenaires, sans qui, tout ça ne serait pas possible
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MAXXIS Pneu HIGH ROLLER 26X2.10 Exception Series 62a Souple (Avant)
Un des pneus les plus populaires et polyvalents. Les crampons centraux en forme de rampes améliorent la rotation, tandis que les crampons latéraux élevés s'enfoncent dans le sol offrant une grande stabilité en courbe.
Taille: 26x2.10
TPI: 120,
Gomme: 62a eXCeption ,
Poids: 475g,Tringle souple.
Notre avis : L'un des meilleurs pneus agréssif pour votre montage à l'avant. Etanchéité parfaire pour montage en NoTube
Aspen Exception séries 26x2.10 (Arrière)
Pneu cross country très polyvalent, gros volume d'air. Plus léger et plus performant. Très faible résistance au roulement, et en même temps une très bonne accroche. Les crampons centraux rapprochés assurent une bonne combinaison entre une traction et une légèreté optimale. Résistance à la crevaison grâce au Silkworm. Tringle souple, non tubeless.
Poids: 475 g
Notre avis : Très bon pneu pour les conditions sèches. Etanchéité parfaite pour le montage en NoTube
MAXXIS Pneu LARSEN TT 26X2.00 Exception Series Souple (Arrière)
Pour une utilisation Cross country.
Exception series une gomme plus tendre pour une meilleure accroche, une carcasse 120tpi pour plus de résistance.
Des crampons trés serrés et inclinés sur la partie centrale ce qui donne une performance de traction extraordinaire avec une faible resistance au roulement.
Dimensions : 26x2.00 tringle souple Kevlar
Carcasse 120tpi
Poids : 525g
Notre avis : Excellent pneu arrière dans pratiquement toutes les conditions, très faible usure. Etanchéité parfaite pour monter en NoTubes
Continental Race King Supersonic Protection en 26X2.20 (Arrière)
Confort et très haut rendement sont les qualités premières du tout nouveau pneu CONTINENTAL Race King. Le Race King est un pneu de XC très confortable grâce à son ballon important. Il est très rapide grâce à son cramponnage très bas.- 430g en 26x2.00- 480g en 26x2.20- Montage avant ou arrière possible- 180tpi- Tringle souple- Gomme Black Chili
Notre avis : Très bon pneu, c'est celui avec lequel je suis le plus confiant, quelque soit le terrain.(Rando effectuée avec ce pneu : Roc d'Azur, La Silex, La Farguaise) Moins étanche que le Maxxis pour monter en NoTube
MAXXIS Pneu CROSS MARK 26X2.10 Souple (Arrière)
Pour une utilisation Cross country.
Trés bon rendement, crampons plus haut sur les cotés pour augmenter l'accroche en virage.
Gomme 70a
Dimensions : 26x2.10 tringle souple Kevlar
Carcasse 60tpi
Poids : 570g
Notre avis : Pneu roulant, moi, je le garde pour les terrains calcaires, assez durs. Evitez la boue. Très étanche pour monter en NoTube
